የጄነሬተሩ የኤሌክትሪክ መከላከያ መሰናከል መንስኤዎች እና አያያዝ ዘዴዎች ምንድ ናቸው?

ጀነሬተር ስንጠቀም በኤሌክትሪክ መከላከያ ተግባር ምክንያት የመሰናከል ክስተት ሊያጋጥመን ይችላል። ይህ በጄነሬተሮች አጠቃቀም ላይ በአንጻራዊነት የተለመደ ክስተት ነው. ጄነሬተሩን ለሚጠቀሙ እና ለሚንከባከቡ ሰራተኞች የመንገዶች እና የአያያዝ ዘዴዎችን ምክንያቶች ለመረዳት በጣም አስፈላጊ ነው.

I. ምክንያቶች

1. ጊዜያዊ ከመጠን በላይ መጨናነቅ;

- ፍቺ፡- የመሸጋገሪያ ኦቨርቮልቴጅ በሃይል ሲስተም ውስጥ የሚከሰተውን ክስተት የሚያመለክተው የስርአቱ ቮልቴጅ በአጭር ጊዜ ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ የሚሄደው እንደ አጭር ዑደቶች፣ ቅስት መሬት ማፈን፣ የመቀያየር ስራዎች ወይም የመብረቅ ጥቃቶች ምክንያት ነው።

- ተጽዕኖ: ጊዜያዊ ከመጠን በላይ መጨናነቅ በጄነሬተር ውስጥ ያለውን የሙቀት መከላከያ ስርዓት ላይ ከፍተኛ ስጋት ይፈጥራል. የመጠምዘዣዎች መከላከያ (ኢንሱሌሽን) እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል፣ እና ከዚያም ኢንተር-ዙር አጫጭር ወረዳዎችን ወይም ኢንተር-ደረጃ አጫጭር ወረዳዎችን ያስነሳል። በተጨማሪም, ጊዜያዊ ከመጠን በላይ መጨናነቅ የጄነሬተሩን ውስጣዊ ሙቀት መጠን ይጨምራል, በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን መጨመር እና በመጨረሻም የኤሌክትሪክ መከላከያው መሰናከልን ሊያስከትል ይችላል.

2. ከመጠን ያለፈ፡

ፍቺ፡ Overcurrent የሚያመለክተው የጄነሬተሩ የኃይል አቅርቦት ጅረት ከተገመተው እሴቱ በላይ የመሆኑን ክስተት ነው።

- ምክንያቶች: በጭነት ላይ ድንገተኛ ለውጦች, የአጭር-ዑደት ስህተቶች ወይም የስርዓተ-ቮልቴጅ መውደቅ, ወዘተ, ሁሉም በጄነሬተር ውስጥ ከመጠን በላይ መጨመር ሊያስከትሉ ይችላሉ.

- ተጽእኖ፡- ረዘም ላለ ጊዜ መጨናነቅ የጄነሬተሩን ንፋስ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ያደርጋል፣የመከላከያ እርጅናን ያፋጥናል እና በከባድ ጉዳዮች ላይ ጠመዝማዛ ወደ ማቃጠል ሊያመራ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ ከመጠን በላይ መጨናነቅ የጄነሬተሩ ንዝረት እና ጫጫታ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህም የመሳሪያውን የተረጋጋ አሠራር ይጎዳል።

3. የቮልቴጅ ውድቀት;

- ፍቺ: የቮልቴጅ መውደቅ በኃይል ስርዓቱ ውስጥ ያለው የቮልቴጅ መጠን ከመደበኛ እሴት ያነሰ መሆኑን ክስተት ያመለክታል.

- ምክንያቶች: የስርዓት ጭነት መጨመር, የመስመር መጨናነቅ መጨመር, ምላሽ ሰጪ ኃይል ማጣት, ወዘተ, ሁሉም ወደ የቮልቴጅ ውድቀት ሊያመራ ይችላል.

- ተጽዕኖ: የቮልቴጅ መውደቅ የጄነሬተሩን የውጤት ኃይል እና ውጤታማነት ይነካል. በተመሳሳይ ጊዜ, የጄነሬተሩ የመቀስቀስ ስርዓት ያልተረጋጋ እንዲሆን እና ከዚያም የኤሌክትሪክ መከላከያውን መሰናከል ሊያስከትል ይችላል.

II. ክስተቶች

1. የጄነሬተሩ ዋና ማብሪያ / ማጥፊያ / መቋረጥ;

- የጄነሬተሩ ዋና ማብሪያ / ማጥፊያ መሰናከል የኤሌክትሪክ መከላከያው ተግባር ቀጥተኛ መግለጫ ነው, ይህም ጄነሬተሩ ከሲስተሙ መቋረጥን ያሳያል.

2. የመቀስቀስ ስርዓት መቀየሪያ መቋረጥ;

- የግምጃ ቤት የስርዓት መቀየሪያ ማዞር ብዙውን ጊዜ የሚያመለክተው ጄኔሬተር አስደሳች ወቅታዊ እና መደበኛ አሠራሩን ማቆየት አይችልም.

3. የሜትሮች ያልተለመዱ ምልክቶች፡-

- የሜትሮች ምልክቶች እንደ ስቶተር ወቅታዊ፣ ገባሪ እና ምላሽ ሰጪ ሃይል፣ ቮልቴጅ እና የጄነሬተሩ ድግግሞሽ በፍጥነት ወደ ዜሮ ይወርዳሉ ወይም ወደ ዜሮ ይጠጋሉ።

4. የጥበቃ እርምጃ ማንቂያ፡-

- የኤሌክትሪክ መከላከያ መሳሪያው የመከላከያ እርምጃውን ዓይነት እና ቦታን ለማመልከት ተጓዳኝ የድምፅ እና የእይታ ማንቂያ ምልክቶችን ይልካል.

5. ውጫዊ ምልክቶች:

- እንደ የስርዓት ተጽእኖዎች, ያልተለመዱ የጄነሬተር ድምፆች, የንዝረት መጨመር, ማጨስ ወይም እሳትን የመሳሰሉ ውጫዊ ምልክቶች ሊኖሩ ይችላሉ.

III. የአያያዝ ዘዴዎች

1. የመሰናከል ሁኔታን ያረጋግጡ እና ያረጋግጡ፡-

- ወዲያውኑ ሁሉም የጄነሬተሩ ሜትሮች ወደ ዜሮ መመለሳቸውን እና ዋናው ማብሪያና የጄነሬተሩ ኤክሴቴሽን ማብሪያ / ማጥፊያ/ መቆራረጡን ያረጋግጡ እና የጄነሬተሩ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የተቋረጠ መሆኑን ያረጋግጡ።

2. የጣቢያው አገልግሎት ስርዓት የኃይል አቅርቦትን ወደነበረበት መመለስ;

- የጣቢያው አገልግሎት ስርዓት ፈጣን ማስተላለፊያ መሳሪያ በተሳካ ሁኔታ መስራቱን ያረጋግጡ። ከቀዶ ጥገናው በኋላ ካልሰራ ወይም ካልተደናቀፈ አንድ ጊዜ በኃይል ለመዝጋት ይሞክሩ። የግዳጅ መዝጊያው ካልተሳካ, እንደገና ለመዝጋት አይሞክሩ, እና ወዲያውኑ የጣቢያው አገልግሎት ስርዓት የኃይል አቅርቦትን ለመመለስ እርምጃዎችን ይውሰዱ.

3. ስህተቱን ይፈትሹ እና ይቆጣጠሩ፡-

- በመሰናከሉ ምክንያት እና በቦታው ላይ ባለው ሁኔታ መሰረት የጄነሬተሩን እና የጄነሬተር-ትራንስፎርሜሽን አሃድ ስርዓትን ይፈትሹ እና የጥፋቱን ምንነት እና ስፋት ይወስኑ። - ተጓዳኝ የአያያዝ እርምጃዎችን ይውሰዱ, ለምሳሌ የስህተት ነጥቡን መለየት, መከላከያውን ወደነበረበት መመለስ, የተበላሹ ክፍሎችን መተካት, ወዘተ.

4. የመሳሪያውን አሠራር ወደነበረበት መመለስ;

- ስህተቱ መወገዱን እና ስርዓቱ የተረጋጋ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ የጄነሬተሩን አሠራር ቀስ በቀስ ወደነበረበት ይመልሱ. የጄነሬተሩን የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ የአስደሳች ስርዓቱን, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓትን, ወዘተ የሥራ ሁኔታን ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ.

ለበለጠ የጄነሬተር ምርት መመሪያዎች፣ በድረ-ገጹ ላይ ያሉ ሌሎች ጽሑፎችን መመልከት ይችላሉ።

መግለጫ፡- በድረ-ገጹ ላይ ያሉት መጣጥፎች መጀመሪያ የተፈጠሩት በJlmech ኩባንያ (https://www.whjlmech.com) ወይም ከሌላ የራስ ሚዲያ ነው። የዚህን ጽሑፍ ይዘት ሲጠቅሱ ወይም እንደገና ሲታተሙ, እባክዎን ምንጩን ያመልክቱ!